意大利ATOS先導(dǎo)式溢流閥ARAM型操作使用及參數(shù)

意大利ATOS先導(dǎo)式溢流閥ARAM型單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，作為連接現(xiàn)代微電子技術(shù)和大功率工程控制設(shè)備之間的橋梁，已經(jīng)成為現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)構(gòu)成之一，在近20年中得到了迅速發(fā)展。它與傳統(tǒng)的電液伺服技術(shù)相比，具有可靠、節(jié)能和廉價(jià)等明顯特點(diǎn)，已應(yīng)用于相當(dāng)廣泛的領(lǐng)域，形成了頗具特色的技術(shù)分支。

目前，已引起工程控制界的密切而廣泛重視，在機(jī)電液一體化和工程設(shè)備實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制的技術(shù)革命過(guò)程中，電液比例控制技術(shù)將獲得更新、更快的發(fā)展可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。溢流閥，先導(dǎo)式 – 螺紋油口，標(biāo)準(zhǔn)型或 CE安全認(rèn)證型， 可選PED選項(xiàng)介于開關(guān)型的液壓閥與伺服閥之間的一種液壓組件。與電液伺服閥相比，其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)廉、抗污染能力強(qiáng)。除了在控制精度及相應(yīng)快速性不如伺服閥外，其它方面的性能和控制水平與伺服閥相當(dāng)，其動(dòng)、靜態(tài)性能足以滿足大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用的要求。因此，比例閥更為廣泛地獲得應(yīng)用。在高精度、快速響應(yīng)等高技術(shù)領(lǐng)域傳統(tǒng)上是伺服閥的市場(chǎng)。

但現(xiàn)在閉環(huán)比例技術(shù)也是一種新的選擇。電液比例閥與傳統(tǒng)的液壓控制閥比較，雖然價(jià)格較貴，但由于其良好的控制水平而得到補(bǔ)償。因此在控制較復(fù)雜，特別是要求有高質(zhì)量控制水平的地方，傳統(tǒng)開關(guān)閥就逐漸由比例閥或數(shù)字閥來(lái)代替。還可以具有流量、壓力與方向三者之間的多種復(fù)合控制功能。這使得比例控制系統(tǒng)較之開關(guān)閥控制系統(tǒng)，不但控制性能得以提高，而且使系統(tǒng)更為簡(jiǎn)化。電液比例控制系統(tǒng)主要有以下特點(diǎn)，可明顯地簡(jiǎn)化液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜程序控制，降低費(fèi)用，提高了可靠性，可在電控制器中預(yù)設(shè)斜坡函數(shù)，實(shí)現(xiàn)精確而無(wú)沖擊的加速或減速，不但改善了控制過(guò)程品質(zhì)，還可縮短工作循環(huán)時(shí)間;②利用電信號(hào)便于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制或遙控。將閥布置在最合適的位置

技術(shù)參數(shù)：

公稱通徑:21/16“-41/16“

工作壓力：2,000-15,000PSI

溫度：-60°C-+121°C(K,U)

產(chǎn)品規(guī)范級(jí)別：PSL3~4

產(chǎn)品性能級(jí)別：PR1~2

材料級(jí)別：AA/F