PR6423/00M-030現(xiàn)貨EPRO軸振傳感器

EPRO軸振傳感器保護類型度量并非所有資產都需要或具有所有這些度量類型。對于大型汽輪機等關鍵資產，API 670規(guī)范等指南被視為對這些資產進行正確保護的標準。軸振動（相對）軸振動（絕對）軸承振動（與預測監(jiān)測相關）位置測量偏心相位（參考脈沖，與預測監(jiān)測有關）脹差閥位置速度測量（加速度、方向等）軸向位置保護過程變量。旋轉資產的任何軸承和非軸承部分（及其常用的傳感器）最可能使用的測量類型為：1。加速度（絕對振動）-壓電式加速度計。速度（絕對振動）——壓電式或電動式加速度計。位移（位置）-渦流或LVDT（線性可變差動變壓器）傳感器。位移（振動）-渦流傳感器。旋轉（速度和相位）-帶有相位目標的渦流或霍爾效應傳感器，或帶有光學目標的光學傳感器。旋轉（加速度）-帶檔位目標的渦流傳感器。7。旋轉（方向）-帶齒輪目標的雙渦流傳感器。溫度（簡單表面或紅外）-表面溫度傳感器與加速計串聯(lián)。紅外線傳感器通常不用于在線系統(tǒng)。壓力（靜態(tài)和/或動態(tài)）-靜態(tài)/動態(tài)壓力或動態(tài)壓力傳感器。聲音（超聲波和聲發(fā)射）-超聲波探測器通常不與在線系統(tǒng)一起使用。常用于在線監(jiān)測的是測量類型一到七和有時八（僅限于表面溫度）。在一些有流體流動的過程中，動態(tài)壓力脈動分析有助于理解過程資產。

EPRO軸振傳感器軸振動（相對）這種測量類型總是在液膜套筒軸承上進行，并使用渦流傳感器技術提供。對于每個監(jiān)測軸承，將有一個或兩個徑向安裝的渦流傳感器。如果每個軸承只有一個渦流傳感器，它通常位于軸承的上中心（圖3和圖4）。如果使用兩個渦流傳感器，它們通常安裝在軸承上的10:30和1:30時鐘位置，相距90°（圖5-7）。當使用雙傳感器雙通道模式時，可以記錄軸的軌道（圖2）。渦流傳感器需要轉換器為其供電，并將其輸出轉換為每個位移單位的正確縮放電壓數(shù)據(jù)，通常為mV/微米或mV/mil。渦流傳感器及其電纜和轉換器一起形成一個鏈條，應該一起校準，以確保最高精度的位移測量。

PR6423/00M-030現(xiàn)貨EPRO軸振傳感器

EPRO軸振傳感器軸振動（絕對）這種測量類型總是在液膜套筒軸承上進行。對于絕對軸振動，使用渦電流傳感器測量相對軸振動，如前一節(jié)所述，使用加速度計或速度傳感器沿與渦電流傳感器相同的軸測量軸承的絕對振動。從絕對振動的正確相位中減去相對振動會導致軸在空間中的絕對軸振動。如圖8和圖9所示，測量值的評估為So-p（位移0至峰值）或Sp-p（位移峰值至峰值）。軸承振動軸承振動讀數(shù)取自抗磨軸承和油膜套筒軸承。為了測量軸承或機殼的整體絕對振動，通常采用以下測量技術：1。加速度計（壓電式）2。速度傳感器（壓電式）3。速度傳感器（基于地震、電動）這些傳感器都表面安裝在軸承或機器外殼上，并將報告它們在垂直于安裝表面的軸上檢測到的所有振動（絕對）。位移（位置）5。位移（振動）